4月8日0:40,武昌火车站1站台,乘坐K81次列车的旅客正在有序排队上车。    (湖北日报全媒记者 李溪 摄)

4月8日零时,青郑高速武昌收费站,武汉市洪山公安分局民警撤除隔离栏,打开出城通道。(湖北日报全媒记者 魏铼 通讯员 刘桑萍 罗维舟 摄)

6股出城车道瞬间打开,从严管控76天的离汉卡点,迎来“解封”时刻!

家在江西九江的余焱秋,33岁,多年在汉经商,原本腊月29日开车回家过春节,年货都备好了,没想到有事耽搁留在了武汉。

来自黄陂六指街的一家4口,提着大包小包上了车,“我们在广州打工,两个孩子也在那边上学。老板催了好多次。”

湖北日报全媒记者 李源

“一路平安!”“注意安全!”执勤警力一边引导车流,一边叮嘱出城人员。

孙东明说:“我是科技工作者的代表,就要从科研工作切入,把科技工作者的心声、困惑、期盼、建议带上去。说实话、说真话、说对国家创新驱动高质量发展有用的话。”

“由于与律师捆绑的专用业务平台只能向他们手机推送相关案件信息,这些书面材料平时都是要当面送收的,疫情防控期我们在互联网上设置了这个外挂工作邮箱,既便利律师传送查阅材料,也减少了人员聚集。”西安市检察院案管办检察官赵阿龙介绍道。

武鄂高速龚家岭收费站口素有武汉“东大门”之称,从这里可直抵鄂州、黄冈、黄石,并可驶向全国。

排在队伍第8位的,是一台湘S牌照的私家车。车主王先生来自湖南岳阳,1月18日抵达武汉走亲戚,此后一直在朋友家借住。“在武汉待了快80天,家里还有好多事等待处理,想尽快回去。”

“封控76天,共盘查车辆17万车次,人员23万人次……”4月7日23时59分,武汉西卡点外举行简短撤卡仪式,武汉经开区公安分局十里铺公安检查站站长张波汇报防疫执勤情况后,迅速带领34名民警、辅警和民兵,将出城卡口锥形桶、水马、拒马等物理隔离设施移至路边。

“解封了!终于可以回老家见父母了。”4月8日零时,随着放行令下达,距武鄂高速龚家岭收费站口约50米的防护水马被移除,一字排开、约3公里多长的车队,在武汉东湖风景区交通大队数名汉警快骑机动中队护送下,缓缓驶出龚家岭收费站。

郑永年表示,中国政府将今年的工作重点放在先帮扶中小微企业等弱势群体上,这点值得称道。正如俗话说的“留得青山在,不怕没柴烧”,中国就业稳了,社会好了,经济自然也就好了。

通道开启30分钟内,出城车流绵延不断。零时30分许,交通高峰过去,卡口逐渐恢复平静。

22时30分,距离收费站卡口500米远的立交桥上桥处,等待出城的车辆排起长龙。

2012年,张宏祥回到张千户岭村,成立了养殖专业合作社。既缺资金又没经验的他一头扎进荒山里,修路、打井、建羊舍、买羊羔……不到一年时间山坡上已经跑满了白花花的羊群,最初持怀疑态度的乡亲们纷纷把自家土地流转给他,村民都进了他的养殖园区,成了月月有工资的工人。

4月8日零时许,一辆载着5人的奥迪轿车驶至武汉西出城道口,乘客刘攀是易瓦特科技股份公司销售总监,他和技术人员一起连夜赶往河北,为客户提供工业无人机巡线方案。“如果没有疫情,2月份就应该去河北,武汉迎来重启,我们要把耽误的工期抢回来!”随即,奥迪轿车驶上高速向北飞奔。

第一辆驶离龚家岭收费站的是辆白色小汽车。车主黄先生老家在重庆云阳,得知解封消息,夫妇俩中午就驾车抵龚家岭收费站。

武汉人刘敏夫妻在广州工作,也要急着回去上班,却没有买到动车票,“不管什么车,能过去就行!”

离汉3股通道并列放行,约15分钟高峰车流,300多辆车驶离武汉,龚家岭收费站车流渐渐恢复平稳。

“原以为封城就半个月,没想到是整整76天,爸爸妈妈天天盼我们回家。”余焱秋说。

然而在繁华都市住得越久,张宏祥就越怀念小时候吃过的“羊肉味儿”。“我去过很多城市,却很少能找到正宗、高品质的羊肉馆子,我觉得不应该这样。”张宏祥说,这让他萌生了回乡发展羊产业的念头。

来自枣阳的90后李倩倩在广州一家电商企业上班,1月22日回老家后,一直宅在家,最近急着回广州上班,但没有买到票,好不容易在网上刷到K81次列车的卧铺票,随后由弟弟开车送她到武汉乘车。

本报讯(记者岳红革)“您好,我想查阅一下公安机关的补侦卷。”律师曹某拨打了电话。“好,您把阅卷申请发到邮箱等待回复。”案管办检察官回答。这是近日发生在陕西省西安市检察院的一幕。

入夜,青郑高速武昌收费站卡口忙碌起来,数十名执勤警力为即将到来的历史性时刻作最后演练和检查。

武汉西收费站疫情防控卡口工作人员,由公安检查站、交通大队、民兵预备役、卫生防疫等部门上百人组成。

郑永年表示,《政府工作报告》不设GDP增长目标,反映了中国政府决策的实事求是和科学性。中国虽然取得了抗击新冠肺炎疫情第一阶段胜利,但就世界整体而言,新冠肺炎疫情尚未得到有效控制,存在反复的可能性。既然中国和世界的新冠肺炎疫情尚有不确定性,或者说中国内部与外部环境都有不确定性,不设经济增长指标自然是求真务实和合情合理的。

“战‘疫’期间,防疫办案都不能误,当事人诉讼权益保障通道也不能堵。从2月3日以来我们的外挂邮箱已接到律师传递的书面材料173件,涉及案件60余起。”西安市检察院案管办主任王庆红对记者说。

离汉人员中,50岁的王荣秀的情况与张忠香类似,她在广州一家化妆品公司上班,春节前回四川老家,1月23日乘坐火车到达武汉,打算在武汉转车回四川,受疫情影响,也回不去,先住在武汉的朋友家,后来作为滞留在汉的外地人员入住集中安置点。4月7日晚,集中安置点安排车辆送她到武昌火车站。

进站口新设了两个工作亭,工作人员一一查验旅客健康码,这是进站的第一道关卡,也是最重要的一道关卡。之后,旅客持车票和身份证按原流程进站,在进站过程中增设了体温检测环节。如果发现旅客体温异常,立即由驻站医生进行处置。为避免人群聚集,旅客进站后,在候车大厅也分散着坐,有专人手举车厢号标识牌引导。

今年中国的《政府工作报告》首次没有设定2020年GDP具体增长目标,新加坡国立大学李光耀公共政策学院东亚研究所郑永年教授、顾清扬副教授在接受经济日报记者专访时表示,这凸显了中国政府决策的科学性。

4月7日白天,青郑高速武昌收费站出城卡口,洪山区公安分局张家湾公安检查站民警们像往日一样检查进出城车辆。

4月8日零时24分,由西安开往广州的K81次列车,稳稳停靠在武昌火车站1站台。

顾清扬指出,尤其今年是脱贫攻坚和实现小康社会建设的决战决胜之年,这是核心议题。《政府工作报告》不设GDP具体指标,反映了中国领导层发展思路的变化,即从经济数量发展转为质量发展,重点提高民生保障和以人民福祉为发展重心。不设经济增长目标并不意味着增长不重要,因为经济增长是保民生、保稳定、保就业的基础。所以,需要把“六稳”和“六保”放在核心的位置。

“身处异国科研院所能更深切感受到,核心技术是买不来的。所以在国外越取得点儿成绩,越想回国。”孙东明说,“只有靠自己才能挣脱卡在脖子上的枷锁。”

顾清扬表示,《政府工作报告》特别强调了加大对外开放力度,这是至关重要的。通过加大开放来回应国际上一些反全球化和经济“脱钩”的论调。向国际社会展示中国维护全球多边合作的决心。这也是增强中国对跨国公司吸引力和增强自身竞争力的关键举措。相关政策安排再一次向国际社会表明,中国将继续通过国际合作促进自身增长,并为全球经济复苏作出应有的贡献。

2018年,作为青年科技工作者代表,40岁的孙东明当选第十三届全国人大代表。

武汉“南大门”:出城车流绵延不断

此外,顾清扬认为,目前中国处于全球供应链上的重要位置,生产要素价格相对低廉,拥有全球最完整的产业配套体系和企业生态体系以及充足的融资能力。同时,中国还拥有大量高素质劳动力、日益提升的科技创新能力、全球最大的消费市场、高水平政府服务以及不断释放的改革红利。另外,在顾清扬看来,全球抗疫措施正催生一些新业态,这将激发全球产业链和供应链的内涵创新。比如,人们可通过远程通信加强全球供应链的协调,推动跨境电子贸易和云服务等领域发展。在这些方面,中国优势显著。(经济日报-中国经济网驻新加坡记者 蔡本田)

找到座位,放好行李,张忠香透过车窗向外看:“再见,武汉!”他将乘坐这趟列车抵达广州,然后转车至潮州,回公司上班。

湖北日报全媒记者 饶纯武 通讯员 胡子昂 高航

“家有钱财万贯,四条腿的不算。”提起养羊,人们的第一印象总是“又苦又累还不赚钱”。为了摆脱“土羊倌”的生活,村里的大部分年轻人都选择离开,张宏祥也曾是他们中的一员,他出村上学、工作,做过一段时间电脑生意,攒下了人生的“第一桶金”。

“您的手续齐全,可以出城,请控制车速注意安全。”“您复工证明上的工作地址与出行目的地不符,请掉头返回。”执勤力量逐一登记并核查出城人员的相关证件,并未因为“解禁”在即而有丝毫怠慢。

4月8日零时,武汉市府河收费站,车辆有序离汉。(湖北日报全媒记者 蔡俊 摄)

湖北日报全媒记者 唐晓安

15分钟300多辆车离汉

“接湖北省、武汉市防疫指挥部命令,现场所有执勤力量,撤岗!”4月8日零时,张家湾公安检查站站长梁依峰发出指令,停放在4条出城通道前的7台汉警快骑摩托车依次驶离。武汉“南大门”正式开启。

3个月时间,团队已经有了一定科研成果。孙东明说,疫情给我的最大启示就是带着问题去进行研究,从国家和群众需求的角度搞科研。(新华社记者李铮、包昱涵)

武汉西收费站卡口撤除短短40分钟,出城轿车、货车达500辆左右。

谈起对羊产业未来的展望,张宏祥充满了信心。“随着生活质量的不断提高,人们越来越注重饮食健康,也越来越愿意在吃上花钱。”他说,“曾经在我眼里象征着‘偏远’‘贫穷’的这片家乡土地,如今伴随现代畜牧产业的兴起而显现出巨大的发展潜力与价值。我相信未来这里会涌现出更多现代化的田园牧场,帮助塞上牧羊人过上更加幸福的生活。”

武汉西:离汉高速通道解封

顾清扬认为,《政府工作报告》强调了继续深化国内各项改革,包括深化市场化改革和国家治理体系和能力现代化建设等,这对中国实现高质量发展具有非常重要的意义。

郑永年指出,中国虽然控制住了疫情,开始复工复产,但新冠肺炎疫情对人们心理造成的冲击需要时间恢复,消费恢复正常和完全复工复产并不那么容易。世界许多国家的疫情尚未得到有效控制,外部需求被抑制和减少,很大程度上也影响到了中国复工复产。当前,各国经济受新冠肺炎疫情影响尚不确定、世界经济整体增长乏力甚至下行等不利因素很多,因此,中国无法确定经济增长指标,既然无法确定那就不确定是政府明智的抉择和科学的做法。

张宏祥并未满足于此,他正把眼光投向智能化的现代牧场建设。“我们已经在一万多亩牧场周边树起了围栏,下一步会在每头羊身上安装定位系统,预计今年内完成。”他说,“这样我们就将彻底把羊倌从放羊的繁重工作里解放出来,变成坐在监控室里的现代牧羊人。”

4月7日22时30分,湖北日报全媒记者来到武昌火车站西广场时,工作人员提前打开进站口,旅客有序进站。

曹某是陕西某律师事务所执业律师,去年底他成为一起故意伤害(致死)案被害人妻子委托的诉讼代理人。案件移送到西安市检察院审查起诉后,该院认为案发原因需要公安机关再深入补充侦查。2月3日节后一上班公安机关将补侦卷送达检察机关。

在日本6年,孙东明一直按日本教授的思路和方向研究,科研成果的归属权也都属于别人。

疫情期间,身兼中科院金属所工会主席的孙东明冲到了防控前线。一度紧缺的口罩激发了孙东明的科研灵感,他对学生说:“我们是研究纳米碳材料的,新材料能不能应用在防护产品、病毒检测上,就看我们了。”

如今,张宏祥的一万八千亩生态牧场一年出栏肉羊超过两万只,全产业链年产值达到上亿元。在他的带动下,村里半数年轻人陆续回乡工作,家家收入都翻了四五倍,周围十几个村的1000多户农民实现了在家门口就业增收,全县1000多户贫困户通过金融扶贫政策成了公司的股东。

青郑高速武昌收费站卡口,被称为武汉“南大门”。

武汉解除离汉通道管控后,夜幕下的武昌火车站,再次见证历史。

在日本不爱说话的孙东明这两年开始频繁和人聊天。科研之余,他走访政府科技职能部门、拜访兄弟科研院所、广泛接触同行,倾听、交流。他深知,只有心贴群众脚沾泥,提出的建议才能接地气;只有俯下身子听实情,才能掌握全面情况;只有拥有扎实的数据,提出的建议才更有可操作性。

顾清扬指出,经济增长虽然是解决民生和稳定的基础,两者相互作用并且目标一致,但经济增长的前提和重点仍然是保民生和保稳定。中国政府的考虑是在保民生保稳定基础之上,最大限度促进经济增长。《政府工作报告》没有明确提出经济增长的数量目标,主要有两方面考量。一方面是国内和国际有很多影响因素难以确定。在很多因素不能确定和难以控制的情况下,勉强确定一个数量目标,反而不利于未来应对不确定性时作出灵活调整。另一方面也是想把工作重心放在保民生和保稳定上,不要因为过分强调经济增长速度,把今年工作重心冲淡了。

“这些证据材料对案件定罪量刑关联都很大,根据法律规定诉讼代理人经检察机关许可也可查阅这些内容。我2月7日发的邮件,2月10日检察院就电话通知我,他们已经把卷宗光盘刻好让我去取,真是太方便了。”电话采访中曹律师表示很满意。

说话间,网络显示又有一封邮件未读,是西安市一家律师事务所律师安某发来的法律意见书。案管办检察官通过内部局域网点传给办案检察官。“我们也想及时听取辩护律师的意见,以便全面慎重把握案件的法律适用。”西安市检察院第二检察部检察官倪波说。

48岁的张忠香带着12岁的儿子,跟在长长的队伍后面,在工作人员引导下,队伍有序行进,他顺利登上1号车厢。

武昌火车站:首批468名旅客离汉

“过去农民养羊靠天吃饭,现在我们养羊靠科学和产业。”张宏祥说,在坚持传统放养方式的基础上,他还专门聘请了营养学专家,给羊开“菜单”、制定“补饲计划”,保证羊肉品质。此外他还将产业链做大做长,打造了集种草、肉羊育肥、加工、餐饮、电商、生态观光于一体的全产业链,形成了“祥和岭上右玉羊肉”的品牌。

省交通运输厅相关负责人介绍,1月23日,武汉市正式关闭火车站、高速公路、飞机场、客运站等离汉通道,整整76天。4月8日零时起,离汉通道卡口全部拆除,铁路开通武汉辖区17个车站除北京外的始发运行,武汉天河国际机场恢复不含北京的国内出发和到达航班,水运将恢复除游轮以外的其他客轮、轮渡,公路将在继续做好包车运输的同时,有序恢复跨市州、跨省市的班车客运。

顾清扬表示,2020年不设GDP增长指标凸显中国高层决策的理性和更加注重发展质量。今年的《政府工作报告》重点强调在保民生保稳定基础之上促进经济增长,这个逻辑顺序是非常正确的。新冠肺炎疫情是当前最主要的挑战,给经济和民生带来了巨大冲击。只有把新冠肺炎疫情带来的巨大冲击稳住了,才有可能开展大规模的经济复苏和建设。中国政府高层的决策非常睿智和理性,经济复苏和发展安排十分合理,即在注重民生和稳定的前提下发展经济,而不是过分追求经济刺激。

26分钟后,列车启动,继续南下,共有468名旅客乘坐这趟列车。这是武汉解除离汉通道管控后,首批乘坐列车离开武汉的乘客。

黄先生非常激动。他说,自己在宁波开了一家小面馆。1月23日,夫妻俩驾车从宁波出发准备回重庆过年,不料在武汉下错高速,出不去了,就留在武汉。

张忠香老家河南,1月22日搭乘火车从潮州出发,23日到武昌,计划转车回河南,“不凑巧的是,那天武汉封城了,我们回不去,就近住在武昌火车站周边酒店。”他说,滞留武汉76天,先后换了4家酒店。如今公司已复工,就不回老家直奔广东了。

湖北日报全媒记者 汪洋 雷闯

“终于盼来这一天!”十里铺公安检查站副站长胡玮如释重负。1月23日,九省通衢的武汉摁下“暂停”键,身处厦门的胡玮已购买返汉机票,收到航空公司退票短信后,他设法乘上2月2日厦门北至重庆北的列车回汉,投入到疫情防控工作中,每天在卡口值守14个小时。

当选全国人大代表两年来,孙东明形成的建议不多,每年一两件。但围绕学科布局、人才评价、原始创新能力、科技成果转化等深入调研后的建议,都成为国家部委决策的重要参考。国家发展和改革委员会在写给孙东明的感谢信中说,“您从东北老工业基地振兴的角度,深刻阐述了沈阳建设科技基础设施的重大意义,对我们开展相关工作具有重要参考意义。”